Сегодня поговорим о том, как же так получается, что строительство новых дорог в городе не ведет к уменьшению пробок (даже наоборот), и как контринтуитивность этой идеи позволила раз за разом совершать одну и ту же ошибку в городах по всему миру.

Доклад Городских проектов о транспорте в Москве: www.yumpu.com/xx/document/read/15628569/moscow
_________________________
Оформить спонсорство: www.youtube.com/channel/UCUGfDbfRIx51kJGGHIFo8Rw/join

Новогодняя ёлка: yolka.varlamov.ru/?utm_source=katz

Купить книгу «100 советов мэру»: shop.city4people.ru/

Подкаст: katz.buzzsprout.com (а также на всех популярных платформах)

Подписывайтесь на мои социальные сети:

Твиттер:
twitter.com/max_katz

Телеграм-канал:
teleg.run/maximkatz

Инстаграм:
www.instagram.com/maxim_katz/

Группа в ВК:
vk.com/maximkatz

Фейсбук:
www.facebook.com/katz.max/

По вопросам рекламы пишите на maxkatz@avtormedia.ru

#пробки #урбанистика #МаксимКац

0:00 ИНТРО
1:17 АМЕРИКАНСКАЯ МЕЧТА
5:13 РАСПЛАТА
9:34 ПОЧЕМУ ГОРОД ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ НЕ РАБОТАЕТ
15:40 НЕ ОСОБЫЙ ПУТЬ
19:12 БОРЬБА